مقاومت یمن با هدف قرار دادن اسرائیل و کشتی‌های متعلق به اسرائیل، اقتصاد مبتنی بر تجارت اسرائیل را تهدید می‌کند و هزینه‌های بین‌المللی را برای جنگ ویرانگر تل‌آویو علیه غزه بالا میبرد.

خلیل حرب

کرادل

ترجمه حمید علوی

علیرغم چالش‌های جنگی و بحران‌های انسانی خود، یمن همیشه از فلسطین حمایت و همبستگی بی‌چون و چرایی نشان داده است. در جهان عرب، فقیرترین کشور غرب آسیا در سازماندهی تظاهرات‌های عمومی برای فلسطین بی‌سابقه است.

با این حال، رویدادهای اخیر یک تحول تاریخی را رقم می‌زنند، زیرا دولت تحت رهبری انصارالله برای اولین بار حملات مستقیمی را علیه اسرائیل انجام داده است که از منطقه «یمن خوشبخت» آغاز شده است.

برد طولانی موشک‌ها و پهپادهای یمنی در مسیر رسیدن به اسرائیل – بیش از دو هزار کیلومتر – رد صریحی از تلاش‌های ایالات متحده برای مهار درگیری است تا از گسترش آن به یک درگیری غرب آسیا جلوگیری کند.
اگر تا به حال تردیدهایی در مورد نقش برجسته صنعا در محور مقاومت وجود داشت، اکنون این تردیدها به وضوح برطرف شده است.

انصارالله پاسخ می‌دهد

افزایش تنش یمن با یک بیانیه علنی آغاز شد که از تهدیدهای صرف علیه حمایت نظامی واشنگتن در جنگ غزه فاصله گرفت. پس از آن، موشک‌ها و پهپادهای یمن به سمت شهر رم‌الشیخ (ایلات) شلیک شد، سپس یک تغییر استراتژیک رخ داد و عملیات دریایی علیه کشتی‌های مرتبط با اسرائیل صورت گرفت، همانطور که نیروهای یمنی در ۱۹ نوامبر اعلام کردند. این تشدید به اوج خود رسید در آنچه احتمالاً اولین تلاش برای هدف قرار دادن یک کشتی نظامی ایالات متحده با موشک بود.

از زمان هشدار رهبر انصارالله عبدالملک الحوثی به ایالات متحده، فعالیت‌های مقاومت یمن افزایش یافته و از رم‌الشیخ تا دریای سرخ، تنگه باب المندب و خلیج عدن گسترش یافته است.

این بعد جدید محور مقاومت برای ارتش ایالات متحده که آشکارا از اسرائیل در حمله به نوار غزه حمایت کرده و در حال تلاش برای پنهان کردن نسل‌کشی ۲.۳ میلیون غیرنظامی در این نوار محاصره شده است، سردرگمی منطقه‌ای ایجاد می‌کند.

عواقب این اقدامات بر محاسبات سیاسی و امنیتی ایالات متحده در سراسر منطقه تأثیر گذاشته است. شاید مهم‌ترین نکته این باشد که این اقدامات دولت اشغالگر اسرائیل را مجبور کرده است تا زیان‌های اقتصادی خود و هزینه‌های یک جنگ طولانی‌مدت را دوباره ارزیابی کند.

تازه‌ترین پیامدهای اقتصادی، حادثه قابل توجهی است که کشتی کشتیرانی و کانتینر Zim Europe متعلق به شرکت کشتیرانی اسرائیلی Zim را با آن درگیر کرد. به دلیل نگرانی از تهدیدات یمنی علیه کشتی‌های مرتبط با اسرائیل، کشتی مجبور شد مسیر خود را تغییر دهد و از مسیر برنامه‌ریزی‌شده خود از طریق کانال سوئز-باب المندب منحرف شود.

در عوض، Zim Europe سفر دریایی ۵۶ درصد طولانی‌تری را آغاز کرد و از طریق اقیانوس اطلس و دماغه امید نیک به دور زدن آفریقا پرداخت، که موانع اقتصادی و لجستیکی را که شرکت‌های کشتیرانی اسرائیلی امروزه با آن مواجه هستند، منعکس می‌کند.

همزمان، فرماندهی مرکزی ایالات متحده (CENTCOM) گزارش داد که «دو موشک بالستیک از مناطق تحت کنترل حوثی‌ها در یمن به سمت محل USS Mason (DDG-87) و M/V Central Park شلیک شد».

این حادثه در خلیج عدن در جریان یک ماموریت نجات برای کشتی باری Central Park که توسط Zodiac Marine اداره می‌شود و متعلق به میلیاردر اسرائیلی ایال اوفر است، رخ داد.

اما این به چه معناست و از یک منظر گسترده تر چگونه است؟

تعطیل تجارت جهانی

اولاً، انصارالله یمن خارج از قلمرو آتش بس موقت اعلام شده در نوار غزه موضع گرفته است.

ثانیاً: اگر گزارش های CENTCOM درست باشد، این حادثه اولین برخورد قابل توجه بین نیروهای یمنی در صنعاء و نیروهای آمریکایی است. این تنش با تشدید تجاوز اسرائیلی به نوار غزه افزایش یافت، در حالی که انصارالله سرنگونی یک پهپاد MQ-9 Reaper آمریکایی را در آب های سرزمینی یمن در ۸ نوامبر اعلام کرد.

سوم: هزینه های جنگ برای اسرائیل به طور چشمگیری افزایش می یابد. محاسبه خوشبینانه ای در اوایل نوامبر نشان داد که یک جنگ یک ساله که فقط در جبهه غزه انجام می شود، بیش از ۵۰ میلیارد دلار یا ۱۰ درصد از تولید ناخالص داخلی اسرائیل را برای تل آویو هزینه خواهد کرد. این یک رقم غیر واقعی است اگر در نظر بگیریم که اسرائیل در حال حاضر در مرز شمالی خود با جنبش مقاومت لبنانی حزب الله می جنگد و دامنه عملیات نظامی خود را در کرانه باختری اشغالی به میزان قابل توجهی گسترش داده است.

علاوه بر این، هزینه های فوق العاده ای که با قطع تجارت اسرائیل همراه است، در نظر گرفته نمی شود. این کشور اشغالگر تقریباً ۹۹ درصد کالاهای خود را از طریق آبراه ها و کشتی ها وارد و صادر می کند. این واردات شامل بخش عمده ای از مواد غذایی است که اسرائیل نمی تواند خود تولید کند.

طبق گزارش مجله Foreign Policy، در رده بندی نا امنی بنادر در جهان «امروز تنها بنادر دریای سیاه روسیه و اوکراین با نرخ های خطر جنگی بسیار بالاتری نسبت به اشدود [بندر اسرائیلی] قرار دارند.» و اگر درگیری اسرائیل با حزب الله شدت یابد، بندر حیفا که مقاومت لبنانی در جنگ ۲۰۰۶ آنرا هدف قرار داده است، نیز ویران خواهد شد.

همه اینها همچنین تأثیرات بین المللی عظیمی دارد. قطع تجارت بین کانال سوئز و باب المندب نه تنها بر اسرائیل فشار وارد می کند بلکه حدود ۱۲ درصد از تجارت جهانی در سال، از جمله حدود ۲۱۰۰۰ کشتی و ۶ میلیون بشکه نفت در روز (۹ درصد از کل حمل و نقل دریایی)، به این مسیر وابسته است.

باب المندب یک حلقه مهم در تجارت بین آسیای شرقی و غرب آسیا و اروپا است. بندر ام الرشراش Um al-Rashrash که به طور استراتژیک در دریای سرخ واقع شده است، نقش کلیدی در این تجارت ایفا می کند و اسرائیل را با بازارهای شرق آسیا مرتبط می کند.

نقش این بندر پس از امضای توافق عادی سازی با میانجی‌گری شده ایالات متحده با امارات متحده عربی و بحرین سه سال پیش تقویت شد، که در آن توافق شد نفت خام از امارات متحده عربی به ام الرشراش منتقل شود که از طریق خط لوله ایلآت-اشکلون – یعنی از دریای سرخ به مدیترانه – حمل شود.

حملات موشکی و پهپادی اخیر به ام الرشراش نه تنها امنیت اسرائیل را تضعیف می‌کنند، بلکه جاه‌طلبی‌های اقتصادی آن را نیز، از جمله گردشگری حیاتی که بخش مهمی از درآمد آن را تشکیل می‌دهد، تحت تأثیر قرار می‌دهند.

نگرش مبهم تل‌آویو در «جبهه یمن» ممکن است ناشی از تمایل به اجتناب از شرمندگی‌های امنیتی و سیاسی ناشی از این حمایت از راه دور باشد.

آثار فوری حمله یمن به تجارت دریایی اسرائیل در افزایش سریع هزینه‌های حمل‌ونقل نمایان می‌شود. کشتی‌های اسرائیلی ممکن است مجبور شوند دریای سرخ و باب المندب را کاملاً دور بزنند و مسیرهای طولانی‌تری را در اطراف آفریقا انتخاب کنند یا به حمل‌ونقل هوایی گران‌تر روی آورند. نرخ‌های بیمه‌ای، به‌ویژه برای کشتی‌های اسرائیلی یا آن‌هایی که کالاهایی را برای دولت اشغالگر حمل می‌کنند، احتمالاً همچنان افزایش خواهد یافت.

خطر فروپاشی داخلی

این چالش‌های اقتصادی ابعاد جدیدی به خود می‌گیرند اگر در نظر بگیریم که بر اساس برآورد وزارت دارایی اسرائیل، هزینه‌های جنگ بیش از ۲۷۰ میلیون دلار در روز است و اسرائیل نیز علاوه بر مالیات‌دهندگان آمریکایی، سهم قابل توجهی از آن را بر عهده دارد.

آشفتگی‌های سیاسی و اجتماعی موجود در اسرائیل، همراه با کاهش ذخایر ارزی، استقراض اجباری و رکود اقتصادی، می‌تواند به‌طور قابل توجهی به اقتصاد اسرائیل آسیب برساند. بانک جهانی تخمین می‌زند که ۳۴.۶ درصد از تولید ناخالص داخلی اسرائیل به تجارت کالایی بستگی دارد. تجارت اسرائیل و آسیا نیز که ارزش آن چند میلیارد دلار است، به دلیل اختلالات منطقه‌ای در دریای سرخ در معرض خطر قرار دارد.

به همه این عدم‌اطمینان‌ها، نگرانی‌های دیگری نیز افزوده می‌شود، مانند خروج سرمایه‌گذاران بدلیل ریسک در اسرائیل، کاهش شدید (۷۰ درصدی) سرمایه‌گذاری از اکتبر سال گذشته و «خروج انبوه» اسرائیلی ها به کشورهای مبدأ خود.

مشارکت صنعا در عملیات «طوفان الاقصی» مقاومت فلسطینی نیز می‌تواند بر جنگ جاری یمن که از سوی ایالات متحده حمایت می‌شود و عربستان سعودی رهبری آن را بر عهده دارد، تأثیر بگذارد، به‌ویژه با توجه به گزارش‌های غیررسمی مبنی بر اینکه عربستان سعودی موشک‌هایی را که به سمت اسرائیل نشانه رفته بودند، رهگیری کرده است.

هر تلاش شتاب‌زده ایالات متحده برای مداخله به منظور محافظت از اسرائیل و مقابله با تصمیمات انصارالله می‌تواند منجر به افزایش تجاوز علیه یمن شود. این امر این سؤال را مطرح می‌کند که آیا شرکای ائتلاف عربستان سعودی و امارات متحده عربی دوباره در برابر موشک‌های یمنی آسیب‌پذیر هستند.

این امر همچنین ثابت می‌کند که ایالات متحده و متحدان منطقه‌ای آن یک نیروی بی‌ثبات‌کننده در غرب آسیا هستند – نیرویی که محور مقاومت در زمینه‌های سیاسی، نظامی و اقتصادی به آن به‌طور مؤثری مقابله می‌کند.