ائتلاف نظامی چند ملیتی به رهبری واشنگتن قرار است مسیرهای دریایی در دریای سرخ را ایمن کند.
انصارالله به حملاتش ادامه خواهد داد.

نوشته یورگ کروناور

یونگه ولت

ترجمه مجله هفته

ایالات متحده یک ائتلاف نظامی برای حفاظت از مسیرهای دریایی در دریای سرخ تشکیل می دهد.
انگیزه این اقدام، حملات شبه نظامیان حوثی یمن به کشتی های تجاری است که در سواحل یمن در حال حرکت هستند.
تاکنون، کشتی های جنگی ایالات متحده و انگلیس تلاش کرده اند تا موشک ها و پهپادهای مهاجم حوثی ها را تا حد امکان سرنگون کنند.
اکنون، واشنگتن می خواهد این مسئولیت را بر عهده کشورهای بیشتری بگذارد و به همین منظور، یک ائتلاف به نام «نگهبان رفاه» (Prosperity Guardian) تشکیل داده است.
تاکنون، ده کشور در این ائتلاف مشارکت دارند: ایالات متحده، بریتانیا، فرانسه، ایتالیا، اسپانیا، هلند، نروژ، کانادا، سیشل و بحرین.
در مرحله اول، قرار است این کشورها گشت های مشترکی را در سواحل یمن، یعنی در جنوب دریای سرخ و خلیج عدن، انجام دهند.
حوثی ها به اعلامیه ایالات متحده واکنش نشان دادند و اعلام کردند که تا زمانی که اسرائیل حملات خود در نوار غزه را متوقف نکند، به حملات خود به کشتی های تجاری ادامه خواهند داد.
یوسف المدانی، یک مقام ارشد نظامی حوثی، گفت: «هر تشدید در غزه، تشدید در دریای سرخ است و هر آرامشی در غزه، آرامش در دریای سرخ تلقی می شود.»
محمد البوخیتی، عضو دفتر سیاسی حوثی ها، نیز تکرار کرد که این گروه به ائتلاف نظامی به رهبری ایالات متحده نیز مقابله خواهد کرد.
در حال حاضر، در مورد ائتلاف «نگهبان رفاه» هنوز مسائل زیادی در ابهام است.
برای مثال، مشخص نیست که کدام کشورها هم آمادگی و هم توانایی سرنگون کردن موشک ها و پهپادهای مهاجم حوثی ها را دارند.
همچنین، مشخص نیست که در روزهای آینده چه کشورهای دیگری به این ائتلاف بپیوندند.
دولت آلمان در حال بررسی مشارکت در این ائتلاف است. آگنیشکا بروگر، سیاستمدار نظامی حزب سبز آلمان، روز سه شنبه گفت که برلین نباید مشارکت در این ائتلاف را «به طور واکنشی» رد کند.
بر اساس گزارش شبکه الجزیره، مشارکت اردن و مصر نیز در این ائتلاف محتمل است.
مصر گرچه از خواسته حوثی ها برای توقف حملات اسرائیل در نوار غزه حمایت نمی کند، اما از نظر مالی به آزاد بودن عبور از کانال سوئز و در نتیجه، دریای سرخ وابسته است.
عربستان سعودی نیز گفته می شود که در آستانه یک توافق صلح با حوثی ها قرار دارد و نمی خواهد با مشارکت در ائتلاف نظامی به رهبری ایالات متحده، این توافق را به خطر بیندازد.
تاکنون، مشارکت نسبتاً اندک کشورها در این ائتلاف، برای ایالات متحده یک شکست محسوب می شود.
همچنین، این واقعیت که تا روز سه شنبه، تنها یک کشور عربی در این ائتلاف مشارکت دارد، نیز برای ایالات متحده یک شکست محسوب می شود.
در همین حال، خسارت های اقتصادی جدی در حال نمایان شدن است.
در حال حاضر، دست کم دوازده شرکت کشتیرانی سفرهای خود را از طریق دریای سرخ متوقف کرده اند.
این شرکت ها شامل چهار شرکت بزرگ کشتیرانی جهان و همچنین شرکت نفتی BP هستند.
دور زدن قاره آفریقا هزینه زیادی دارد و زمان زیادی می برد.
به گفته فعالان اقتصادی، این تاخیرها از ماه ژانویه به بعد بر زنجیره های تامین تأثیر خواهند گذاشت.
هنگامی که یک کشتی کانتینری در مارس ۲۰۲۱ کانال سوئز را به مدت هفت روز مسدود کرد، خسارت ها حداقل به یک میلیارد دلار رسید.

برلین – پس از حملات انصارالله یمن به کشتی‌های تجاری در دریای سرخ، دولت آلمان طبق گزارش رسانه‌ها، مشارکت در یک ائتلاف نظامی بین‌المللی به رهبری ایالات متحده برای حفاظت از کشتیرانی را در نظر می‌گیرد.

«ما ضرورت فعالیت در اینجا را می‌پذیریم و رویکرد ایالات متحده را حمایت می‌کنیم»، به نقل از اطلاعات روز سه‌شنبه روزنامه «زوددویچه» در محافل دولتی آمده است. بر این اساس، به طور کلی «تمایل به مشارکت در این امر نیز وجود دارد». اکنون باید «سوالات عملی و حقوقی روشن شوند».

همانطور که روزنامه گزارش داد، به گفته دولت آلمان و احزاب ائتلافی، برای چنین مشارکتی آلمانی، یک مجوز پارلمان لازم است. سارا نانی، سیاستمدار دفاعی حزب سبزها، گسترش ماموریت اتحادیه اروپا برای ماموریت ضد دزدی دریایی «آتالانتا» را به عنوان مبنایی مطرح کرد. همچنین باید مشخص شود که آیا و چه زمانی نیروی دریایی می‌تواند کشتی‌های مناسب را اعزام کند. همچنین امکان اعزام افسران ستادی یا خدمات پشتیبانی قبل از آن نیز تصور می‌شود.

لوید آستین، وزیر دفاع ایالات متحده، روز دوشنبه یک «ابتکار امنیتی چندجانبه» برای حفاظت از کشتیرانی در دریای سرخ را اعلام کرد. علاوه بر ایالات متحده، بحرین، فرانسه، بریتانیا، ایتالیا، کانادا، هلند، نروژ، سیشل و اسپانیا به ائتلاف نظامی «عملیات محافظت از رفاه» خواهند پیوست. حملات انصارالله به کشتی‌های تجاری «یک چالش بین‌المللی است که مستلزم اقدام مشترک است».

آلمان در ابتدا در این امر مشارکت نداشت. وزارت دفاع فدرال آلمان اما اعلام کرد که مشارکت در حفاظت نظامی از مسیرهای تجاری در منطقه را بررسی می‌کند. طبق گزارش، درخواستی در این مورد از واشنگتن وجود داشت. ماری آگنس اشتراک سیمرمان، رئیس کمیته دفاعی در پارلمان، از مشارکت آلمان در این ماموریت حمایت کرد. آلمان «سومین صادرکننده بزرگ جهان است»، این سیاستمدار حزب لیبرال دموکرات به روزنامه زوددویچه گفت. تجارت بین‌المللی عمدتاً از طریق دریاهای جهان انجام می‌شود. «بنابراین، مسدود کردن تجارت کالا برای همه ما مهم است و هر کس احساس خواهد کرد که اگر محصولات یا اجزای خاصی به اروپا نرسیدند».

از آغاز جنگ غزه، انصارالله یمن به طور مکرر پهپاد و موشک به سمت اسرائیل شلیک کرده و کشتی‌ها را در دریای سرخ هدف قرار داده است. آنها می خواهند با این کار اطمینان حاصل کنند که حمل و نقل مواد غذایی و داروهای بیشتری به نوار غزه امکان پذیر است و بحران بشردوستانه در این نوار ساحلی پایان یابد.