هابک قرار است به عنوان «هماهنگ‌کننده» در مناقشه احتمالی تجاری چین و اتحادیه اروپا عمل کند
گلوبال تایمز

وزیر بازرگانی چین به وزیر اقتصاد آلمان، رابرت هابک، در روز شنبه گفت، اگر اتحادیه اروپا بر اعمال تعرفه‌های اضافی بر خودروهای برقی (EVs) چینی اصرار ورزد، چین تمام اقدامات لازم را برای دفاع از منافع خود انجام خواهد داد. به گفته کارشناسان،  وزیر آلمانی در سفر به چین احتمالاً به عنوان هماهنگ‌کننده و مذاکره‌کننده عمل خواهد کرد، زیرا پکن و بروکسل درگیر مناقشه تجاری هستند و این سفر ممکن است به آلمان کمک کند تا توازنی را برای جلوگیری از اختلالات در اقتصاد داخلی خود بیابد.

علاوه بر این، سفر به چین برای تقویت همکاری‌ها اهمیت حیاتی دارد و به هابک در یافتن راه‌حلی برای اقتصاد متزلزل آلمان کمک می‌کند. ناظران هشدار دادند که اگر او بر تعصبات ایدئولوژیک خود پایبند بماند، این سفر ممکن است نتایج کمتری از آنچه انتظار می‌رود، به همراه داشته باشد.

وزیر بازرگانی چین، وانگ ونتائو، روز شنبه با هابک دیدار کرد.

در خصوص اعلام برنامه‌های اتحادیه اروپا برای اعمال تعرفه‌های اضافی بر خودروهای برقی چینی از ۴ ژوئیه، وانگ گفت: «اگر اتحادیه اروپا صادق باشد، چین امیدوار است مذاکرات را در اسرع وقت آغاز کند؛ اما اگر اتحادیه اروپا بر راه خود اصرار ورزد، چین تمام اقدامات لازم را برای دفاع از منافع خود انجام خواهد داد.»

هابک نیز به نقل از رسانه‌های چینی اظهار داشت که آلمان از تجارت با چین به شدت سود برده است، اما افزایش حمایت‌گرایی تجاری نگران‌کننده است.

ژنگ شانجی، مدیر کمیسیون ملی توسعه و اصلاحات (NDRC)، روز شنبه در پکن با هابک دیدار کرد.

در بیانیه‌ای از کمیسیون ملی توسعه و اصلاحات آمده است که ادعای به اصطلاح «ظرفیت مازاد» در صنعت انرژی جدید چین با قوانین بازار و عقل سلیم اقتصادی مغایرت دارد.

کمیسیون ملی توسعه و اصلاحات گفت. تحمیل تعرفه‌های اضافی بر خودروهای برقی چینی توسط اتحادیه اروپا با شعار بلند پروازانه «توسعه سبز» اتحادیه اروپا ناسازگار است. حمایت‌گرایی فقط تلاش‌های جهانی برای مقابله با تغییرات آب و هوایی و ترویج تحول سبز و کم‌کربن را مختل خواهد کرد. چین تمام اقدامات لازم را برای حفاظت از حقوق و منافع قانونی شرکت‌های چینی انجام خواهد داد.

در حال حاضر، ظرفیت تولید جهانی خودروهای انرژی جدید نمی‌تواند تقاضای بازار را برآورده کند و خودروهای انرژی جدید چین می‌توانند به ترویج تحول سبز و کم‌کربن جهانی کمک بیشتری کنند.

کمیسیون ملی توسعه و اصلاحات تأکید کرد، چین مایل است از این فرصت برای تقویت همکاری با آلمان در زمینه‌های کلیدی مانند بهره‌وری انرژی و اقتصاد دورانی، فرآیندهای چندجانبه اقلیمی، کاهش کربن صنعتی و انتقال انرژی استفاده کند.

چین مدت‌هاست که به گشایش خود برای جهان خارج متعهد بوده و محیط کسب و کار مناسبی برای شرکت‌های خارجی، از جمله شرکت‌های آلمانی، فراهم کرده است تا در چین توسعه یابند. چین مایل است با آلمان در تماس نزدیک باشد، از مزایای مکمل بهره ببرد، پتانسیل همکاری را کشف کند و نتایج بیشتری حاصل کند، جین ژوانگلونگ، وزیر صنعت و فناوری اطلاعات چین، روز شنبه به هابک گفت.

تعرفه‌های پیشنهادی اتحادیه اروپا بر کالاهای چینی «مجازات» نیستند، هابک به ژنگ گفت.

سفر هابک به چین اولین سفر یک مقام ارشد اروپایی پس از پیشنهاد اتحادیه اروپا برای اعمال تعرفه‌های سنگین بر واردات خودروهای برقی چینی است.

وزارت بازرگانی چین روز جمعه گفت که اتحادیه اروپا به طور کامل مسئولیت دارد، زیرا به طور مداوم تنش‌های تجاری با چین را تشدید کرده است که می‌تواند منجر به «جنگ تجاری» شود، در واکنش به گزارش‌های رسانه‌ای از ابراز نگرانی صنایع مختلف در اتحادیه اروپا درباره یک درگیری تجاری گسترده‌تر با چین.

با اشاره به اظهارات هابک به عنوان «دفاع» از رفتار بی‌ملاحظه اتحادیه اروپا، سان که‌چین، پژوهشگر مؤسسه روابط بین‌المللی معاصر چین، به گلوبال تایمز گفت که حداقل سفر وزیر آلمانی به درک بهتر اتحادیه اروپا از مواضع چین و تقویت درک کمک خواهد کرد.

کارشناسان بیان کرده‌اند که سفر هابک هم چالش و هم فرصتی برای آلمان است. برلین باید وظیفه دفاع از اتحادیه اروپا را با حفظ رابطه مثبت با چین هماهنگ کند. آلمان پتانسیل کاهش اثرات منفی تنش‌های تجاری چین و اتحادیه اروپا را دارد، زیرا دو کشور فرصت‌های همکاری گسترده‌ای به ویژه در بخش انرژی جدید دارند.

هابک قرار است درباره مسائل اقلیمی و مسائل تجاری طولانی‌مدت از جمله رقابت عادلانه برای شرکت‌های آلمانی و مناقصه‌های عمومی شفاف بحث کند. برنامه او شامل بازدید از مرکز تحقیقاتی BMW در شانگهای، گفتگو با دانشجویان چینی در هانگژو و بازدید از غول تجارت الکترونیک علی‌بابا است، طبق گزارش رسانه‌های آلمانی.

هیئت آلمانی به رهبری هابک احتمالاً به عنوان هماهنگ‌کنندگان عمل کرده و در مذاکرات با چین قبل از نتیجه‌گیری تحقیقات ضد یارانه در مورد خودروهای برقی چینی شرکت خواهند کرد.

ژائو گفت که هیئت آلمانی ممکن است سعی کند میزان تمایل چین به پذیرش تعدیل تعرفه‌ها را درک کند تا به یک توافق برسد. با توجه به تأثیر بر کسب و کارها و اشتغال، آلمان ممکن است به دنبال توازنی باشد تا از ایجاد اختلالات قابل توجه در صنایع مرتبط جلوگیری کند.

نیاز به «به‌روزرسانی» در استراتژی چین

«دیر یا زود استراتژی چین نیاز به به‌روزرسانی خواهد داشت»، هابک در یک پذیرایی در سفارت آلمان در پکن در روز جمعه گفت. هابک گفت استراتژی چین کشورش فاقد جهت‌گیری در مورد چگونگی دیدن رابطه میان‌مدت بین دو شریک است، رویترز گزارش داد.
…
برلین سال گذشته بر سر اولین استراتژی خود در مورد چین توافق کرد که به «کاهش ریسک» در رابطه اقتصادی دو کشور فرا میخواند و پکن را «شریک، رقیب و رقیب سیستمی» نامید.

سان اظهار کرد، اصرار بر زاویه نگاه اروپایی در استراتژی چین آلمان نشان می‌دهد که هابک می‌خواهد سیاست چین را به سمت رویکردی رقابتی‌تر و تقابلی‌تر تغییر دهد.

با این حال، به عنوان رئیس امور اقتصادی، هابک نمی‌تواند از مسئولیت خود برای اقتصاد متزلزل آلمان دوری کند، کارشناسان اشاره کردند. بنابراین، او نیاز دارد از این سفر به چین برای گسترش و تعمیق بیشتر روابط اقتصادی و تجاری دوجانبه استفاده کند.

کارشناسان گفتند که به هابک به شدت توصیه می‌شود که تعصبات سیاسی و ایدئولوژیک خود را کنار بگذارد، در غیر این صورت سفر او به چین کمتر از آنچه که انتظار می‌رفت، پیشرفت خواهد کرد.