ایران هماکنون درگیر آن چیزی است که از منظر عملی میتوان آن را نخستین جنگ تمامعیار مبتنی بر فناوری پیشرفته در غرب آسیا نامید.

پپه اسکوبار، تحلیلگر ژئوپلیتیک

حمله به میدان گازی پارس جنوبی، بزرگترین میدان گازی جهان، نشاندهنده اوج تشدید تنشهاست.

نئوکالیگولا با لفاظیهای بزدلانۀ همیشگی‌اش در باب حقیقت اجتماعی، تلاش کرده تقصیرها را به گردن فرقه مرگ در غرب آسیا بیندازد و خود را از هر مسئولیتی مبرا نشان دهد: او ادعا میکند اسرائیل «از روی خشم» به پارس جنوبی حمله کرده، ایالات متحده «از این حمله خاص چیزی نمیدانسته»، قطر «به هیچوجه درگیر نبوده» و ایران نیز در مقام تلافی «بر اساس اطلاعات نادرست» به تأسیسات الانجی قطر حمله کرده است.

همین؟ پس بیایید به رقص ادامه دهیم؟

به هیچ وجه. بلکه فرقه مرگ آشکارا از رسانه‌های صهیونیستی در ایالات متحده استفاده کرد تا همه این رویدادها را بهعنوان یک عملیات مشترک جلوه دهد؛ امپراتوری هرجومرج و غارت را بیش از پیش در باتلاق تکبر فرو ببرد؛ آن را بهسوی یک جنگ تمامعیار انرژی با عواقب ویرانگر سوق دهد؛ و پادشاهیهای نفتی خلیج فارس را کاملاً در مقابل ایران قرار دهد (پیش از این نیز کمپینی علیه ایران، به‌ویژه از سوی عربستان سعودی، امارات متحده عربی و قطر، در جریان بود).

نئوکالیگولا هر چه بخواهد میتواند به رخ بکشد. با این حال روشن است که عملیاتی با این حساسیت و گستره — بهعنوان ابزاری برای «فشار» بر تهران — مستلزم مشارکت عمیق سنتکام و تأیید رئیس‌جمهور ایالات متحده است.

بنابراین سناریوی «امتیاز ویژه» بار دیگر به ازدست‌رفتن کنترل واشنگتن بر سیاست خارجی خود اشاره دارد، آن هم با فرض اینکه اصلاً چنین کنترلی وجود داشته باشد.

همۀ کسانی که در این ماجرا دست داشتند — و ناتوانیشان در تحلیل صفحه شطرنج بارها ثابت شده — نمیتوانستند باور نکنند که تهران سرانجام پس از حمله به امنیت انرژی ارزشمندش تسلیم خواهد شد.

اما آنطور که انتظار میرفت، پاسخ ایران دقیقاً برعکس بود: تشدید چشمگیر تنشها. فهرست اهداف حمله متقابل بلافاصله منتشر شد و قرار است موبهمو اجرا شود؛ از پالایشگاه راس لفان در قطر آغاز خواهد شد.

مراقب قطارهای LNG الانجی باشید!

این وسوسه وجود دارد که باور کنیم نئوکالیگولا در تلاش است خود را از فرقه مرگ افسارگسیختۀ «ناامیدی محض» دور کند؛ شاید بهدنبال راه فراری برای تهران است؛ و همزمان میپذیرد که نابودی پارس جنوبی فاجعه‌بار خواهد بود، اما متعهد به «ویران کردن پارس جنوبی» نیز هست (از یک گانگستر خودشیفته و لافزن انتظار ثبات قدم نداشته باشید).

آنچه در تراژدی پارس جنوبی به شکلی حیاتی در معرض خطر است، قطارهای الانجی هستند.

یک «قطار» شامل مجموعهای از تجهیزات برای پردازش، تصفیه و تبدیل گاز طبیعی به الانجی است. به دلیل چیدمان متوالی تجهیزات — قطارهای کمپرسور — که در فرآیند صنعتی تصفیه و مایعسازی گاز طبیعی به کار میروند، «قطار» نامیده میشود.

پروژه «قطر ۲» در پالایشگاه عظیم راس لفان توسط شرکت چیودا و تکنیپ، یک شرکت مشترک انگلیسی-ژاپنی، هماهنگ شد. همین امر در مورد واحدهای ۴ و ۵ که بزرگترین کارخانههای الانجی جهان را تشکیل میدهند نیز صادق بود.

این قطارها توسط شرکتهای قطرگاز، اکسونموبیل، شل و کونوکو فیلیپس اداره میشوند. در عمل، اینها تأسیساتی هستند که به ایالات متحده و غرب مرتبطند و از اینرو اهداف مشروعی برای ایران محسوب میشوند.

در سراسر جهان تنها ۱۴ قطار وجود دارد و اگر بگوییم تمدن غرب به همۀ آنها وابسته است، اغراق نکردهایم. جایگزینی یک قطار بین ۱۰ تا ۱۵ سال زمان میبرد. این ۱۴ قطار در برد موشکهای بالستیک و هایپرسونیک ایران قرار دارند. دستکم یکی از آنها در جریان حمله متقابل ایران آتش گرفته است. اوضاع به این اندازه جدی است.

نخستین جنگ تمام‌عیار با فناوری پیشرفته در غرب آسیا

پس از آنکه قوانین جدید وضعشده از سوی ایران در تنگه هرمز، سندیکای اپستین را به کلی دیوانه کرد، تشدید تنش در پارس جنوبی اجتناب‌ناپذیر بود.

بیش از توان دفاعی ترکیبی پهپادها و موشکهای بالستیک ایران، این پارانویای شرکتهای بیمه غربی بود که تنگه را بست. سپس سپاه پاسداران اعلام کرد که تنگه برای چین، برای سایر کشورهای مشارکتکننده در مذاکرات مانند بنگلادش، و برای کشورهای خلیج فارس که سفرای ایالات متحده را اخراج کردهاند، باز است.

و در نهایت مجموعهای از قوانین جدید وضع شد. این قوانین به این ترتیب عمل میکنند:

اگر محمولهای با پترویوان معامله شده باشد، ممکن است از حق عبور رایگان برخوردار شود.
عوارض باید پرداخت شود.
تنها در این صورت است که کشتی میتواند آزادانه از طریق آبهای سرزمینی ایران، در نزدیکی جزیره قشم، نه از میانۀ تنگه، تردد کند.
عباس عراقچی، وزیر امور خارجه ایران، صراحتاً گفت: «پس از پایان جنگ، سازوکارهای جدیدی برای تنگه هرمز طراحی خواهیم کرد. به دشمنانمان اجازه نخواهیم داد از این آبراه استفاده کنند.» هر اتفاقی بیفتد، تنگه هرمز ایست بازرسی دائمی تحت کنترل ایران خواهد داشت.

پروفسور فواد ایزدی، که سالها پیش افتخار دیدارش را در ایران داشتم، پیشتر اعلام کرده بود کشتیهایی که از این تنگه عبور میکنند باید ۱۰ درصد عوارض بپردازند. این مبلغ میتواند سالانه تا ۷۳ میلیارد دلار درآمد ایجاد کند — بیش از آنچه برای جبران خسارتهای ناشی از جنگ و تحریمهای آمریکا لازم است.

ایران هم‌اکنون درگیر آن چیزی است که از منظر عملی میتوان آن را نخستین جنگ تمامعیار مبتنی بر فناوری پیشرفته در غرب آسیا نامید.

از نظر راهبردی و طبق تعریف تحلیلگران ایرانی، این وضعیت با انبوهی از اصطلاحات تازه همراه است.

بیایید از محدودیت بزرگ شروع کنیم که از طریق استراتژی فرسایش جراحیِ بسیار متمرکز اعمال میشود. هدف این محدودیت تغییر کرده است: از نیروهای دفاعی اسرائیل به نابودی تمام بافت جامعه مدنی اسرائیل.

سپس نوبت به سپرشکن ۱۶ ماخ میرسد که ستارههای فناورانۀ آن موشکهای خرمشهر-۴ و فتح-۲ هستند با سرعت نهایی ۱۶ ماخ و سرعتی معادل ۵.۵ کیلومتر بر ثانیه.

ترجمه: در حالی که رایانه دشمن بردار رهگیری را محاسبه میکند، کلاهک موشک — پرتابهای یک تنی — قبلاً برخورد کرده و یک پارادوکس دفاعی با حاصل جمع صفر ایجاد میکند: اسرائیل میلیونها دلار صرف تلاش برای رهگیری با احتمال شکست ۱۰۰٪ میکند، در حالی که ایران کسری از آن را صرف میکند تا اصابتی قطعی داشته باشد.

بعد، دکترین چهار عضو حیاتی مطرح میشود.

نه میلیون نفر از ساکنان اسرائیل به لطف تنها دو بندر بزرگ آبهای عمیق زنده میمانند. همین مسئله باعث شده تهران استراتژی فلج ساختاری را در پیش گیرد و به‌طور سیستماتیک روی چهار «نقطه حساس» تمرکز کند: گرههای بسیار متمرکز زیرساختهای اسرائیل که در صورت از کار افتادن، سیستم دفاعی این کشور را به قفسی تاریک، تشنه و گرسنه تبدیل میکنند.

چهار عضو حیاتی عبارتند از: خفگی هیدرولوژیک (که ۸۵٪ آب آشامیدنی اسرائیل را در پنج کارخانه شیرینسازی تحت تأثیر قرار میدهد)؛ پروتکل خاموشی (که نیروگاه اوروت رابین در قلب شبکه برق ملی را هدف میگیرد)؛ محاصرۀ غذایی (که بنادر حیفا و اشدود را — برای واردات ۸۵٪ گندم مورد نیاز اسرائیل حیاتیاند — شامل میشود)؛ و قطع انرژی (با محوریت پالایشگاههای حیفا، تنها منبع نفت تصفیهشده اسرائیل، که پس از حمله به پارس جنوبی به هدفی کلیدیتر تبدیل شده است).

فلج ساختاری. با برنامه‌ریزی دقیق. سرسختانه. هم‌اکنون در حال اجرا.