درگیری در دریای چین جنوبی

در




پایگاه نظامی: پکن فیلیپین را مسئول برخورد میداند.

نوشته اینا سمبدنر
یونگه ولت
ترجمه مجله هفته


یک قایق فیلیپینی و یک کشتی گارد ساحلی چین در دریای چین جنوبی با یکدیگر برخورد کردند. این حادثه طبق اعلام هر دو طرف، روز یکشنبه در جریان یک مأموریت تأمین کالا برای یک پست نظامی کوچک در صخره مرجانی دومین توماس، که متعلق به جزایر اسپراتلی است، رخ داد. مانیل و پکن یکدیگر را به این حادثه در منطقه ای که هر دو کشور ادعای مالکیت آن را دارند، متهم کردند.

مقامات فیلیپینی اعلام کردند که کشتی‌های چینی روز یکشنبه دو کشتی تأمین کالای فیلیپینی را «تحت فشار قرار داده، مسدود کرده و مانورهای خطرناک انجام داده‌اند». یک کشتی گارد ساحلی چین یکی از کشتی‌های تأمین کالا را «اصطکاک کرد». یک کشتی چینی همچنین از آبپاش‌ها علیه دو کشتی تأمین کالا و یک کشتی همراه گارد ساحلی فیلیپین استفاده کرد. در این حادثه، موتور یکی از کشتی‌های تأمین کالا «به شدت آسیب دید» و به کشتی گارد ساحلی نیز خسارت وارد شد. گارد ساحلی چین در مقابل، کشتی فیلیپینی را به «تصادف عمدی» با کشتی چینی متهم کرد. این کشتی فیلیپینی ابتدا چندین هشدار واضح را نادیده گرفت، سپس «ناگهان» مسیر خود را تغییر داد و در این حین با کشتی گارد ساحلی برخورد کرد. «مسئولیت کاملاً بر عهده طرف فیلیپینی است»، گارد ساحلی چین اعلام کرد.

پیش از این، سخنگوی وزارت امور خارجه پکن، وانگ ونبین، روز جمعه از فیلیپین خواسته بود تا به اختلافات دریایی بین دو کشور را دامن نزند و به طور مشترک برای حفظ صلح و ثبات در منطقه تلاش کند. وانگ تأیید کرد که «حاکمیت، حقوق و منافع چین در دریای چین جنوبی در طول تاریخ طولانی ایجاد شده‌اند و به گونه عمیق و مستحکمی در تاریخ و قانون ریشه دارند»، به گزارش خبرگزاری شین هوا. وانگ همچنین به این نکته اشاره کرد که فیلیپین در صخره مرجانی دومین توماس به گونه «غیرقانونی یک کشتی جنگی را به گل نشانده است». اغلب برای تقویت پست نظامی خود، کشتی‌هایی فرستاده می‌شوند که «به طور غیرقانونی به آب‌های مجاور صخره نفوذ می‌کنند».

بیشتر از مجله جنوب جهانی-بررسی مسائل جنوب جهانی – سال بیستم کشف کنید

برای ادامه خواندن و دسترسی به آرشیو کامل، اکنون مشترک شوید.

ادامه مطلب