تصاویر ویدئویی از آتش سوزی ناو یو اس اس فورد منتشر شده است که سناریوی “به نظر می رسد کشتی در حال نابودی است؛ یا آتش را خاموش می شود یا منتظر مرگ خواهد بود” را نشان می دهد.
مقاله از چی چیان، شبکه آبزرور چین
ترجمه مجله جنوب جهانی
در ماه مارس امسال، آتشسوزی در ناو هواپیمابر یو اس اس فورد رخ داد و گزارش شد که آتشسوزی بیش از 30 ساعت طول کشید تا خاموش شد.
در آن زمان، این ناو هواپیمابر در عملیات نظامی ایالات متحده علیه ایران شرکت داشت. نیروی دریایی ایالات متحده بعداً اعلام کرد که آتشسوزی «تحت کنترل» است، دو ملوان به دلیل «جراحات غیرتهدیدکننده جان» تحت درمان قرار گرفتند و ناو «کاملاً عملیاتی» است.
با این حال، طبق گزارش سیانان در ۵ ژوئن، یک ویدیوی اختصاصی به وضوح نشان میدهد که آتشسوزی به دلیل نقص سیستم اطفاء حریق، جدیتر و مخربتر از آن چیزی بوده که مقامات نیروی دریایی ایالات متحده اظهار کرده بودند.
این ویدئو نشان میدهد که تختهای خواب ملوانان کاملاً سوخته و تنها قابهای فلزی سوخته و تغییر شکل یافتهای از آنها باقی مانده است. سقف در اثر آتشسوزی سوخته، سیمهای برق از سقف آویزان شدهاند و خاکستر در اطراف تختها روی زمین انباشته شده است.
یکی از ملوانان ناو یو اس اس فورد که هنگام مهار آتشسوزی احساس میکرد «یا بجنگ یا بمیر» به سیانان گفت: «واقعاً فکر میکردم کشتی را از دست خواهیم داد.»
به گفته این ملوان و یک مقام ارشد آمریکایی که با این موضوع آشناست، سیستم اطفاء حریق ناو هواپیمابر دچار نقص فنی شده و ملوانان را مجبور کرده است که به طور دیوانهوار آتش را خاموش کنند.
این مقام ارشد آمریکایی به سیانان گفت که بیانیه عمومی نیروی دریایی، تأثیر آتشسوزی بر ناو یواساس فورد را کماهمیت جلوه داده است، زیرا این ناو در آن زمان در دریای سرخ در حال پشتیبانی از عملیات نظامی ایالات متحده علیه ایران بود؛ در واقع، آتشسوزی بر قابلیتهای عملیاتی آن تأثیر گذاشت.
داریل کادل، رئیس عملیات نیروی دریایی ایالات متحده، در ماه آوریل اظهار داشت که ناو یو اس اس فورد تنها دو روز پس از آتشسوزی توانست دوباره هواپیماها را به پرواز درآورد و متعاقباً مجبور شد برای تعمیرات موقت به یک بندر یونان تغییر مسیر دهد. این ناو جنگی ۱۳ میلیارد دلاری، محور عملیات نظامی ایالات متحده علیه ایران بود.
سخنگوی نیروی دریایی در پاسخ به سوالی در مورد شدت آتشسوزی و نقص سیستم اطفاء حریق، به سیانان گفت: «تحقیقات در حال انجام است.»
همانطور که قبلاً گزارش شده بود، در ۱۲ مارس آتشسوزی در رختشویخانه اصلی ناو هواپیمابر یو اس اس فورد رخ داد و به سرعت گسترش یافت. ملوانان بیش از ۳۰ ساعت با آتش جنگیدند تا آن را خاموش کنند. پس از آتشسوزی، بیش از ۶۰۰ نفر از خدمه تختهای خود را از دست دادند و مجبور شدند موقتاً روی زمین و میزها استراحت کنند و بخوابند.
علاوه بر این، این کشتی با مشکلات جدی انسداد لولهها روبرو است و تقریباً ۶۵۰ توالت آن تقریباً روزانه نیاز به تعمیر دارند. بیش از ۴۰۰۰ ملوان در ناو یو اس اس فورد مجبورند گاهی تا ۴۵ دقیقه در صف توالت بایستند.
این ویدئو، به همراه توضیحات ملوانان ناو یو اس اس فورد، به وضوح سختیهایی را که آنها در طول ۱۱ ماه استقرار خود با آن روبرو بودند، به تصویر میکشد.
این ملوان گفت: «وضعیت نباید اینقدر بد میشد؛ سیستم اطفاء حریق داخلی کشتی باید کار میکرد. همه – از جمله من – به خاموش کردن آتش کمک کردیم.» این ملوان برای جلوگیری از انتقام نیروی دریایی، درخواست کرد نامش فاش نشود.
کوردل پس از بازگشت ناو یو اس اس فورد به بندرگاه اصلی خود در ویرجینیا به سی ان ان گفت: «آتشسوزیها همیشه دردسرساز هستند و این یکی که از اتاق رختشویخانه شروع شد، به طور ویژهای بد بود. خدمه خیلی خوب با آن برخورد کردند؛ آنها شجاعانه با آتش جنگیدند و اساساً ظرف چند روز به عملیات بازگشتند.»
علاوه بر آتشسوزی، خدمه ناو یو اس اس فورد در طول استقرار خود با تهدیدات نظامی نیز مواجه بودند.
یکی از ملوانانی که با سیانان مصاحبه کرد، به یاد آورد که وقتی ناو یواساس فورد در دریای سرخ بود، یک نور نارنجی در آسمان دید؛ این نور، یک مهمات شلیکشده توسط ایران بود که در افق ظاهر میشد. وقتی موشکها یا پهپادهای ایرانی وارد محدوده خاصی از ناو یواساس فورد میشدند، ناو «زنگ خطر را به صدا در میآورد و به ما میگفت که انتظار برخورد میرود و باید برای کنترل خسارت آماده شویم.»
همچنین مشکل گرفتگی مکرر توالتها وجود داشت. ویدیوی دیگری که توسط CNN از ناو یو اس اس فورد به دست آمده، توالتهای پر از مدفوع را نشان میدهد. یکی از ملوانان به یاد میآورد: «اگر در ناحیه جلوی کشتی بودید، باید تمام مسیر را تا انتهای کشتی طی میکردید تا یک توالت قابل استفاده پیدا کنید.»
حتی با وجود عواقب ویرانگر آتشسوزی، ارتش ایالات متحده تلاش کرد تا این تراژدی را به جشن تبدیل کند.
هانتر استایلز، استراتژیست دریایی سابق وزیر نیروی دریایی ایالات متحده، گفت که بازیابی سریع ناو هواپیمابر از آتش، آموزش و انعطافپذیری خدمه و همچنین «فرهنگ سازمانی و فلسفه طراحی» نیروی دریایی ایالات متحده را نشان میدهد. وقتی از او در مورد نقص سیستم اطفاء حریق سوال شد، گفت: «جنگ و خسارت ذاتاً غیرقابل پیشبینی هستند. شما نمیدانید چه اتفاقی خواهد افتاد، به همین دلیل آموزش و آمادهسازی ملوانان بسیار مهم است.»
در ۱۶ مه، ناو هواپیمابر یواساس فورد به بندر اصلی خود در ویرجینیا بازگشت و به تقریباً ۵۰۰۰ ملوان خود اجازه داد تا برای اولین بار از زمان ترک خانه در ژوئن گذشته، با خانوادههای خود دیدار کنند. این استقرار ۱۱ ماه، در مجموع ۳۲۶ روز، به طول انجامید و آن را به طولانیترین استقرار ناو هواپیمابر ایالات متحده از زمان پایان جنگ ویتنام تبدیل کرد.
این ناو در طول ماموریت خود در عملیات حذف اجباری مادورو از ونزوئلا شرکت داشت و همچنین برای شرکت در عملیات نظامی آمریکا علیه ایران به خاورمیانه سفر کرد. این ناو هواپیمابر علاوه بر انجام ماموریتهای رزمی و سفرهای بین قارهای، یک آتشسوزی غیر رزمی را نیز تجربه کرد.
با توجه به تمام فرسودگیهای ناشی از این سفر، از جمله تعمیرات اضافی مربوط به آتشسوزی، ناو یواساس فورد با دوره نگهداری طولانیتری روبرو است.
یک مقام آمریکایی به سیانان گفت که ناو یواساس فورد ممکن است حداقل تا یک سال دیگر نتواند دوباره حرکت کند و در این مدت ممکن است به کشتیهای دیگری برای پر کردن این جای خالی نیاز باشد.